オランダの格安航空利用者が20年で3倍に、地方空港の需要も急増

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格安航空の台頭と利用者数の推移

オランダ中央統計局（CBS）の最新データによると、2024年には格安航空会社（ライアンエアー、イージージェットなど）を利用してオランダ国内空港を発着した旅客が2,780万人に達した。2004年の930万人から20年間で3倍に増加しており、航空市場の構造が大きく変化している。

一方、伝統的な航空会社（KLMなど）による旅客数も増加しているものの、格安航空の伸びに比べると緩やかで、2004年の3,520万人から2024年には4,840万人に増加したにとどまっている。

格安航空のシェアが2倍に

2004年には航空旅客の5人に1人が格安航空を利用していたが、2024年には2人に1人に近づいている。特に小規模空港でのLCCの存在感が高まっており、アイントホーフェン、ロッテルダム、マーストリヒト、フローニンゲンの4空港では、2024年の旅客のうち98％が格安航空を利用していた。

これに伴い、これらの空港の旅客数は2004年以降で4倍に増加。空港使用料や地上業務費が安いことが、LCCにとっての魅力となっている。

スキポール空港のLCC旅客も急増

それでも依然として多くの格安航空利用者は、アムステルダム・スキポール空港を利用している。2024年には、スキポール空港のLCC旅客数は1,860万人に達し、その他の地方空港（合計920万人）を大きく上回っている。

渡航先の傾向

LCC利用者の渡航先で最も人気が高かったのはスペインで、全体の29％を占めた。続いてイギリスとイタリアが上位に入っている。

一方、従来型の航空会社の利用者は、アメリカ合衆国、イギリス、ドイツへの渡航が多く、ビジネスや長距離路線においては引き続き伝統航空が主流であることがうかがえる。

参考