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KLM、EU域内での航空税均一化を歓迎 ─ 一方でスキポール夜間閉鎖に懸念
経済

KLM、EU域内での航空税均一化を歓迎 ─ 一方でスキポール夜間閉鎖に懸念

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EU航空税の「公平な統一」に賛同

オランダの航空大手KLMは、D66、CDA、VVDの新連立政権による合意内容の一部として、「EU域内で航空税を統一すべき」と明記されたことを歓迎した。KLMは次のように述べている。

「この連立政権が、航空税のEU全体での均一化を確認したことは良いことである。近隣諸国との競争力を保つためにも、まずはドイツの税率に合わせることが必要だと考えている。」

オランダとドイツの比較

現在、オランダの航空税は出発乗客1人あたり30.25ユーロ。一方、ドイツでは以下のような段階的な課税制度が採られている:

短距離
15ユーロ程度

中距離
39ユーロ

長距離
71ユーロ

オランダの定額制と比較して、短距離便ではドイツの方が安価となり、価格競争力において不利な状況となっている。

夜間閉鎖案への強い懸念

KLMは一方で、スキポール空港の夜間閉鎖案については、経済成長を阻害する恐れがあると警鐘を鳴らしている。

「この案は、オランダをEU最強の経済にしようとする目標と真っ向から対立している。」

とKLMは警告している。

Wennink報告書の引用

KLMはさらに、ASML元CEOであるペーター・ウェニンク(Peter Wennink)氏による政府委託の経済分析報告書「Wennink報告書」を引用。同報告書では以下の点が強調されている:

スキポール空港のハブ機能

国際的な接続性

航空業界の競争力

これらが、オランダ経済の稼ぐ力やビジネス環境にとって不可欠であるとされている。

参考

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