49ユーロで乗り放題案、政府が検討─燃料危機で公共交通に追い風

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制度の概要

オランダ政府は、公共交通の利用を促進するため、割引カードの導入を前向きに検討している。関係者によると、49ユーロでバス、トラム、電車、地下鉄が3か月間オフピーク時間帯に乗り放題となる仕組みである。これにより、市民の燃料費負担を軽減するとともに、燃料消費の削減も期待されている。

エネルギー危機対策の一環

この案は、アメリカとイスラエルによるイラン攻撃に端を発したエネルギー危機への対策の一部である。

現在、議会では政府が提示した支援策について議論が行われており、エネルギー料金を支払えない世帯への緊急基金や、通勤手当の引き上げなども含まれている。

少数政権と野党の役割

PRO（プロ、旧グルーンリンクス・労働党連合）の提案が今回の政策のベースとなっている。少数政権である政府にとって、法案成立には野党の協力が不可欠であり、この案を取り入れることで支持を得る狙いがある。

同党の党首イェッセ・クラーファー（Jesse Klaver）氏は、「交通費は上昇し続けており、石油も不足する可能性がある。公共交通を安くすることは家計を助け、エネルギー危機への対策にもなる」と述べている。

利用対象と狙い

この「オランダ・チケット」は通勤者向けではなく、オフピーク時間帯限定のため、主に家族訪問や日帰り旅行などを想定している。通勤者については、すでに雇用主による通勤手当の増額が予定されている。

クラーファー氏によれば、この制度により対象者の移動費は約60％削減される見込みであり、政府の負担は約1億1800万ユーロと試算されている。

公共交通の課題

公共交通の割引は市民にとって歓迎される一方で、資金不足の問題もある。ヤン・ファン・ザーネン（Jan van Zanen）市長や地方関係者は、政府の追加支援がなければ運賃が約12％値上がりする可能性があると警告している。

参考