「ベルギー・ドイツから飛んだ方が安い」新・航空税に国会が危機感

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オランダ発着便を避ける恐れ

オランダ下院は、政府が計画する長距離フライトに対する航空旅客税の引き上げが、旅行者の出発地を国外に移す結果になるのではないかと懸念している。議員たちは、オランダから飛ぶよりもドイツやベルギーの空港を利用する方が安くなる可能性が高く、税収の減少にもつながると指摘している。

2027年から約€70の追加課税

政府は2027年より、アメリカやオーストラリアなどへの長距離フライトに対し、旅行者に約€70の追加料金を課す方針である。この措置により、航空券の価格が近隣諸国よりも高くなる恐れがある。

D66やGroenLinks-PvdAといった一部の政党は、汚染者負担の原則を支持している。しかしD66は、EU加盟国間で価格差を是正するため、航空旅客税について欧州全体での調整が必要だと訴えている。GroenLinks-PvdAも、ビジネスクラスやプライベートジェット利用者に対するより高い課税を提案している。

一方で他の政党は、ドイツが運賃を引き下げている現状を挙げ、オランダとの価格差がさらに拡大すると懸念している。これにより、旅行者がオランダを避けるようになれば、結果的に税収は減少する可能性があると主張している。

例外措置を求める声

政府は、オランダ王国に属するカリブ諸島へのフライトには例外を設けている。キリスト教連合のPieter Grinwis議員は、オランダ在住のスリナム系住民が頻繁に家族を訪問することを理由に、スリナムも例外対象とすべきだと主張している。

同議員は一方で、インドネシアのようなオランダと歴史的に関係のある国については、例外を認めるべきではないと述べた。「多くの観光便がそこに向かっている」と彼は説明している。

政府側は税引き上げの正当性を主張

税務担当州務大臣Eugène Heijnen氏は、11月19日（水）に議会で、この航空旅客税引き上げの方針を擁護する見込みである。

参考