KLMなど欧州航空会社、緊張高まるイラン上空の飛行を回避へ

📦 この記事は旧 HARRO LIFE（https://harrojp.com/articles/180126-1）からの移行アーカイブです。

イラン上空は高リスク

欧州連合航空安全機関（EASA）は1月中旬、イラン上空を飛行しないよう航空会社に助言する安全勧告を出した。これは中東地域の政治的緊張の高まりにより、防空システムの存在や武器使用の可能性、予測不可能な国家の対応が民間機にとって重大なリスクをもたらすとの評価によるものである。

助言では、イラン空域だけでなく周辺国空域を飛行する際にも慎重な計画と安全対策を講じるべきとされている。（例：誤識別や防空反応によるリスクが存在するとの専門機関分析）

KLMの対応

オランダの主要航空会社 KLMは、従来一部の路線（例：シンガポール発アムステルダム行き）で稀にイラン上空を通過していたが、現在は完全に使用しない方針に変更した。これは安全性確保の一環としてEASA勧告に従う措置である。

この方針変更により、一部の長距離便では迂回ルートの設定や飛行時間延長が起きる可能性がある。

ルフトハンザ・他社動向

ドイツの ルフトハンザ（Lufthansa） も、イラン上空の飛行回避とテヘラン便（二都市間航空便）運休を発表している。ドイツ空域当局は航空会社に対し、2月10日までイラン空域を避けるよう指示したとされる。

また Finnair、British Airways、Wizz Air など複数の欧州・国際航空会社も、同様にイランや近隣空域を避けるルーティングを選択しているとの情報が伝えられている。

イラン空域の一時閉鎖と現在の状況

一時的にイランの空域は閉鎖され、航空便の迂回やキャンセルが発生したが、その後閉鎖は解除された。それでも多くの航空会社は安全確保のため、依然として同空域を避ける対応を継続している。

この状態は、地域の政治的緊張や安全リスクが依然として残る背景があるとみられる。

背景：緊張の要因

この助言が出された背景には、イラン国内での抗議活動への暴力的弾圧や、それに対し米国の反応が強硬になっている状況がある。米国の軍事的関与が示唆される中、防空態勢が強化されることへの警戒が航空機の安全性にも影響している。

EASAの助言と各航空会社の対応は、民間航空機の安全確保を最優先したものである。乗客への直接的な危険を避けるため、リスクが高い区域を避けつつ運航計画が調整されている。

参考